Solución de problemas de automóviles: ¿Qué gotea de mi automóvil?

{h1}

Nos ha pasado a todos. Entras en el garaje para entrar en tu coche y ves un charco de algo debajo. 'Hmmm, ¿qué es eso?' te preguntas. “¿Es algo serio? ¿Explotará mi coche de camino al metro?


Así como su cuerpo está lleno de líquidos que le permiten funcionar correctamente, su automóvil tiene una variedad de líquidos bombeando a través de él que le permiten funcionar de la mejor manera. Y así como su cuerpo tiene algunas fugas de vez en cuando, también lo hace su automóvil (aunque no tiene la opción de usar un pañal para adultos a su disposición).

Saber cómo identificar ese misterioso charco debajo de su automóvil puede ayudar a evitar que pequeños problemas mecánicos se conviertan en una factura de mecánico de $ 2,000. Entonces, para aprender a descifrar una fuga de otra, visité KwikCar en Tulsa y hablé con sus mecánicos.


A continuación, echamos un vistazo a las fugas de automóviles más comunes y explicamos lo que significan y si morirá o no en una bola de fuego antes de comerse su Cold Cut Trio.

Refrigerante (anticongelante)

Fugas de anticongelante refrigerante verde debajo del automóvil.


El refrigerante (o anticongelante) generalmente tiene un color verdoso. A veces es de color naranja brillante o rosa. Pero normalmente es verde. Tiene una sensación un poco pegajosa y viscosa.



El anticongelante es una de las fugas más comunes en los automóviles. No es una fuga grave, pero debe repararla lo antes posible. El refrigerante regula la temperatura en su motor. Si no se controla, una fuga de refrigerante puede provocar que el motor se sobrecaliente y que su automóvil muera al costado de la carretera. Y déjame decirte, no hay nada peor que estar varado al costado de la carretera con un auto sobrecalentado cuando afuera hace 105 grados. Créeme.


Otra razón para reparar las fugas de refrigerante lo antes posible es porque el material es extremadamente tóxico para las mascotas. Desafortunadamente, el refrigerante tiene una especie de olor y sabor dulce que lo hace atractivo para Mittens, el gatito de la familia (y a los asesinos que lo mezclan con la bebida de su víctima). A menos que quiera explicarles a los niños por qué Mittens tuvo que ir a una “granja de gatos” especial donde puede divertirse con otros animales amantes de la diversión, arregle la fuga lo antes posible. Los lugares para verificar si hay fugas de refrigerante son el radiador, las mangueras del radiador, las mangueras del calentador y los tapones del núcleo del motor.

Gasolina

Fugas de gasolina del tanque de un automóvil.

Tanque de gasolina con fugas


Las fugas de gas son fáciles de identificar. ¿El charco de tu garaje huele a gas? ¿Si? De acuerdo, probablemente sea gas.

No se preocupe. El hecho de que tenga una fuga de gas no significa que su automóvil esté a punto de explotar. De hecho, algunas personas conducen con fugas de gas durante meses sin tener ningún problema. Con los precios de la gasolina como están, el mayor riesgo es gotear monedas de cinco y diez centavos por toda la ciudad. Pero no me malinterpretes. El fuego y el estilo de una película de acción explosiva sigue siendo un riesgo debido a las fugas de combustible, por lo que es importante solucionarlo de inmediato.


Si tiene un charco de gasolina cerca de la parte trasera del automóvil, probablemente significa que tiene un tanque de gasolina con fugas. (Las fugas menores en el tanque de gasolina son bastante fáciles de reparar por su cuenta. Quizás escribamos algo al respecto en el futuro). Si el charco está cerca del frente, es probable que algo esté mal con la bomba de combustible. También revise las líneas de combustible en busca de la fuente de la fuga.

Petróleo

Un aceite de motor.


Otro fluido común que gotea de su automóvil es el buen aceite de motor. Si su automóvil gotea aceite mientras está estacionado y deja un charco en el piso de su garaje, llévelo a un mecánico y hágalo reparar lo antes posible. Una fuga de aceite puede afectar negativamente los niveles de aceite en su automóvil y, si no se controla, puede dañar el motor.

El aceite nuevo tiene un color marrón amarillento; el aceite más viejo se ve marrón oscuro o negro.

Una fuga de aceite puede provenir de una variedad de fuentes, que incluyen, entre otras:

  • junta de aceite gastada o en mal estado
  • filtro de aceite no colocado correctamente
  • línea de refrigerante de aceite corroída
  • tapón de aceite no asegurado correctamente
  • alta presión de aceite
Puede notar que su automóvil no gotea aceite, sino que 'filtra' aceite lentamente de varias partes del motor. El mecánico con el que hablé dijo que la filtración de aceite es común en los automóviles de alto kilometraje y que, por lo general, no se pierde suficiente aceite entre cambios para afectar negativamente la presión del aceite. Solo vigílelo, y si las filtraciones se convierten en goteos, hágalo revisar tan pronto como pueda.

Líquido de los frenos

Líquido de frenos en el motor del automóvil de cerca líquido marrón de la foto.

El líquido de frenos es de color claro a amarillento y tiene un espesor medio y una sensación ligeramente aceitosa. Si ve un charco de líquido con estas propiedades debajo de su automóvil, haga que lo remolquen a un mecánico de inmediato. Remolque su automóvil incluso si solo sospechar tiene una fuga de líquido de frenos. Ni siquiera intentes conducir tu coche hasta allí.

Este es el motivo: el sistema de frenos de su automóvil funciona con un sistema de presión hidráulica. El líquido de frenos sirve como líquido hidráulico que mantiene esa presión. Una fuga de líquido de frenos provocará una caída de presión, lo que posiblemente provocará una falla en los frenos. Eso no es algo que quieras que suceda mientras navegas por Dead Man’s Hill a 60 MPH.

Afortunadamente, en la mayoría de los automóviles modernos, las fugas de líquido de frenos son raras. Si tiene uno, generalmente lo encontrará cerca de las ruedas o en el área directamente debajo del pedal del freno.

Fluido de transmisión automática

Fluido de transmisión automática.

El líquido de la transmisión automática tiene una especie de color rojo claro cuando es nuevo y un color rojo oscuro o marrón cuando es viejo. Es espeso y tiene una sensación casi aceitosa. (Algunos automóviles con transmisión manual usan líquido de transmisión, pero la mayoría usa aceite para engranajes).

El líquido de transmisión sirve como lubricante en la transmisión de su automóvil para que su automóvil cambie de marcha de manera suave y correcta. El fluido también sirve como refrigerante en la transmisión. Si su automóvil tiene poco líquido de transmisión, corre el riesgo de triturar o quemar su transmisión hasta la destrucción. Reemplazar una transmisión puede costarle entre $ 1,300 y $ 1,800, dependiendo del automóvil. Por lo tanto, definitivamente vale la pena invertir en reparar las fugas.

Busque fugas de líquido de la transmisión cerca de la parte delantera o central del automóvil, particularmente cerca del tubo de llenado de la transmisión, cerca del orificio de drenaje del líquido de la transmisión, en el eje del selector (es la varilla que conecta la palanca de cambios a la transmisión) y entre la transmisión y motor.

Líquido de dirección asistida

Viejo a la izquierda y nuevo a la derecha líquido de dirección en una botella.

Líquido de dirección asistida viejo a la izquierda; nuevo a la derecha

La dirección asistida hace que girar su automóvil sea muy sencillo. Sin él, tienes que poner algo de fuerza para girar el volante. Solo he conducido un coche sin dirección asistida una vez en mi vida y, vaya, me hizo sentir agradecido por los ingenieros que idearon la maravilla de la dirección asistida.

La mayoría de los sistemas de dirección asistida funcionan con sistemas hidráulicos. Al girar el volante, el líquido de la dirección asistida llena un cilindro en el sistema de dirección, que a su vez aplica una fuerza a las ruedas para ayudarlo a girar. Una caída en el nivel de líquido de la dirección asistida significa una caída en la presión del sistema de dirección asistida, lo que, por supuesto, significa que girar el automóvil será más laborioso.

Muchos coches utilizan fluido de transmisión automática como líquido de dirección asistida. Por lo tanto, si nota una mancha rojiza en el piso de su garaje y su automóvil ha sido un poco más difícil de conducir, es probable que tenga una fuga en la dirección asistida.

Otros automóviles utilizan un líquido de dirección asistida diseñado específicamente para sistemas de dirección asistida. Es ligeramente amarillento y tiene un grosor medio.

Consulte el manual del propietario para averiguar qué utiliza su automóvil como líquido de dirección asistida.

El sistema de dirección de su automóvil está hacia la parte delantera del automóvil, por lo que encontrará evidencia de fugas en la dirección asistida allí. Las posibles fuentes de una fuga en la dirección asistida incluyen el depósito de la dirección asistida, la bomba de la dirección asistida y las mangueras que conectan el sistema de dirección asistida.

Disolvente para limpiaparabrisas

Líquido limpiaparabrisas limpiaparabrisas en botella para coche.

El líquido del limpiaparabrisas suele ser azul, pero a veces verde o naranja. Es muy delgado y se siente casi como agua. Revise el depósito de líquido del limpiaparabrisas y los tubos que transportan líquido en busca de fugas. Esta no es una filtración grave. Solo se convierte en un problema después de atravesar una plaga de langostas y sus entrañas se esparcen por todo el parabrisas.

Agua

Hace un calor abrasador y has tenido el aire acondicionado del coche funcionando a tope todo el día. Al salir de la peluquería y caminar hacia su automóvil, nota un goteo constante de líquido que sale de la parte inferior de su automóvil.

Sacudes el puño en el aire y gritas hacia los cielos: '¡El cuervo del gran Odin! ¡Mi coche está condenado! ¡Maldito! '

Aléjese del borde de la desesperación, señor. No estás condenado.

El mecánico con el que hablé mencionó que la fuga por la que la mayoría de la gente se asusta no es en realidad una fuga. Es solo condensación de agua del aire acondicionado. Nada de qué preocuparse aquí. Deja de agitar el puño y pásalo suavemente por tu cabello recién cortado. Nadie vio nada.

¿Algún otro consejo para identificar fugas de automóviles? Compártelos con nosotros en los comentarios.